HC52100 Смола C5 низкомолекулярный алифатическая углеводородная смола это было разработано для дорожная разметка из клея-расплава системы. Эта смола демонстрирует выдающееся сродство к пигментам и превосходную обрабатываемость при нанесении дорожной разметки из горячего расплава. При добавлении добавки он будет оставаться стабильным круглый год.
HC-1102 чистый C5 алифатическая углеводородная смола . Он разработан для клея, чувствительного к давлению на основе растворителя (SBPSA), особенно для NR и IIR SBPSA.
Смола HC-1310 - 100% C5 Алифатическая углеводородная смола с ключевыми характеристиками - более низкой точкой размягчения и узким молекулярно-массовым распределением, что обеспечивает превосходное смачивание и липкость PSA.
HY-5100 основной Гидрогенизированная вода C5 Белая смола сырье растрескивается алифатический C5 и получается путем гидрирования для достижения высокого качества многоцелевого вода белая углеводородная смола. HY-5100 в основном используется для клеев-расплавов, чувствительных к давлению клеев-расплавов, повышающих клейкость, продукт обладает хорошей термостойкостью, слабым запахом и хорошей совместимостью с SIS, APAO.
углеводородные смолы c5 представляют собой аморфные термопластичные полимеры, образующиеся в результате полимеризации ненасыщенных углеводородов. исходное сырье представляет собой различные побочные продукты установки крекинга нафты. их иногда гидрируют для уменьшения обесцвечивания и повышения их термической и УФ-стойкости.
Гидрогенизированная нефтяная смола представляет собой продукт, который превращает ненасыщенные углеводороды в нефтяной смоле в насыщенные углеводороды путем гидрирования нефтяной смолы и улучшает цвет, запах и устойчивость нефтяной смолы к атмосферным воздействиям . В основном делится на гидрогенизированную смолу C5 и гидрогенизированную смолу C9 .
Смола HC52100 C5 представляет собой низкомолекулярную алифатическую углеводородную смолу , разработанную для систем дорожной разметки методом горячего расплава. Эта смола демонстрирует выдающееся сродство к пигментам и превосходную технологичность при нанесении дорожной разметки горячим расплавом. Он будет оставаться стабильным в течение всего года при добавлении добавок.
