Моносульфидный силан Crosile®966 для шин с высоким содержанием диоксида кремния

Crosile-996 представляет собой моносульфидный силановый связующий агент, который может снижать сопротивление качению при сохранении сцепления на мокрой дороге.

номер товара:
Crosile®966
Свойства:
1. Enhanced Payne effect – stronger filler–polymer network 2.Higher elasticity with reduced tanδ @ 50–60 °C → lower rolling resistance 3.Superior dynamic performance from –20 °C to +10 °C → improved wet grip & winter behavior

Запросить сейчас

Моносульфидный силан Crosile^® 966 для шин с высоким содержанием диоксида кремния

Более низкое сопротивление качанию при сохранении сцепления на мокрой дороге для протекторов шин с высоким содержанием кремния.

Описание продукта

Crosile^® 966 представляет собой моносульфидный силан, который позволяет снизить сопротивление качению при сохранении сцепления с мокрой дорогой. По сравнению с обычными силановыми связующими агентами, такими как Crosile 69 и Crosile 75, Crosile 966 обеспечивает превосходные технологические характеристики и может повысить общую эффективность производства шин.

Основные характеристики

Моносульфидный силановый связующий агент

Высокоэффективный органосилан для протекторных резиновых смесей с высоким содержанием кремнезема, добавляемый в один этап.

Прочная сетка наполнитель–каучук

Создает прочную сетку наполнитель–каучук с усиленным эффектом Пэйна.

Совместимость с высоким содержанием кремния

Совместим с ≥ 80 масс. ч. кремнезема без потери безопасности от подвулканизации.

Повышение эффективности

Более низкое сопротивление качению: Снижает тангенс угла потерь (tan δ) при 50–60 °C на 15–25 %, обеспечивая уменьшение коэффициента сопротивления качению (RRC) на ≥ 4 %.

Характеристики для зимних и мокрых условий: Преимущество динамического модуля от –20 °C до +10 °C сокращает тормозной путь на холодных/мокрых дорогах, в то время как tan δ при 0 °C сохраняет сцепление на мокрой дороге.

Технологическая эффективность: Действует как внутренний диспергатор кремнезема для снижения вязкости по Муни на 10–15 %; сокращает циклы смешения, улучшает качество поверхности при экструзии и уменьшает налипание материала на фильеру.

Экологичность и сокращение выбросов ЛОС: Одноэтапное добавление исключает многостадийное смешивание, снижая выбросы летучих органических соединений и потребление энергии.

Области применения

Экологичные шины для легковых автомобилей

Экологичные шины для легковых автомобилей, требующие экономии CO₂

Всесезонные и зимние резиновые смеси

Всесезонные и зимние смеси, требующие эластичности зимнего класса и сцепления на мокрой дороге.

Сегменты HP/UHP

Сегменты HP/UHP, требующие сцепления на мокрой дороге класса А при низком сопротивлении качению.

Упаковка и транспортировка

Упаковка: Упаковано в пластиковые бочки с массой нетто 25 кг на одну бочку.
Хранение: Хранить в прохладном, вентилируемом и сухом месте.
Срок годности: Один год при нормальных условиях хранения.

Похожий продукт

Этот моносульфидный силан является частью линейки Crosile® Sulfur and Mercapto Silane Coupling Agents для резиновых и шинных смесей, армированных диоксидом кремния.

Похожие теги :

Предмет : Моносульфидный силан Crosile®966 для шин с высоким содержанием диоксида кремния

Представлять на рассмотрение

Моносульфидный силан Crosile®966 для шин с высоким содержанием диоксида кремния