Морские грузоперевозки подорожают! Ещё раз!

В последнее время в нескольких портах Юго-Восточной Азии подряд наблюдались перегрузки:

Уровень загруженности порта Порт-Кланг в Малайзии на 14,5% выше, чем обычно;
Уровень загруженности порта Танджунг Пелепас (Tanjung Pelepas) оказался на 29,9% выше обычного;
Контейнерный узел Джакарты Танджунг Приок (Tanjung Priok) оказался на 6,7% выше нормы;
Уровень загруженности дорог в Маниле также увеличился на 6,5%.

Кроме того, расписание судов хаотично, и у судоходной компании нет причин откладывать рейс.
По словам источников, знакомых с ситуацией, из-за того, что суда участвовали в тендерах на маршруты и выиграли тендеры на маршруты в Филиппины и Японию, маршруты в Сингапур и Малайзию пришлось перевести с Филиппин и Японии на более дорогие маршруты. Такая неразбериха напрямую приводит к росту цен на маршруты в Юго-Восточной Азии. Ситуация на маршрутах в Бяошэн повторяет прошлогоднюю ситуацию с европейскими и американскими маршрутами.
Из-за нехватки судов все экспедиторы объявили об экстренном повышении цен, в среднем на 100 юаней за кубический метр. Ранее из-за роста цен на сырье затраты продавцов увеличились почти вдвое. Влияние этого нового витка повышения цен на логистические услуги на продавцов в Юго-Восточной Азии очевидно.

Экспедитор настоятельно призывает грузоотправителей отправлять грузы как можно скорее: в Юго-Восточной Азии в последнее время наблюдается резкий рост цен, и сегодняшние высокие цены завтра могут стать низкими!