Морские грузоперевозки подорожают!

Морские грузоперевозки подорожают!

Текущие проблемы, с которыми сталкиваются внешнеторговые компании:

Стоимость грузоперевозок устанавливается по единой суточной ставке, которая затем неуклонно растет;

Если вы готовы заплатить эти деньги, то, возможно, вам не удастся получить этот шкаф;

Шкаф имеет гарантию, и лодка может не открыться вовремя;

Наконец-то прибыли в порт назначения, но из-за заторов в порту очередь на море только продолжит расти;

Проблемы с поставками, которые изначально не возникали, с третьего квартала прошлого года стали очень серьезными.

Согласно статистике консалтингового агентства Drewry, объем мировых контейнерных грузоперевозок в первом квартале 2021 года увеличился почти на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а средний индекс экспортных контейнерных грузоперевозок Китая (CCFI) составил 1960,99 пункта, что на 113,33% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По сравнению с четвертым кварталом предыдущего года рост составил 56,8%!

Не говоря уже о том, что в конце марта контейнеровозы компании Evergreen также заблокировали Суэцкий канал, являющийся «узким местом» транспортного сообщения между Азией и Европой. Датская грузовая компания Vespucci Maritime отметила, что после аварии с посадкой Evergreen на мель мировое судоходство должно вернуться к нормальному режиму, не говоря уже о четырех-шести месяцах.

Поэтому многие иностранные торговцы с волнением говорили, что в этом году они работают не на начальника, а на судоходную компанию.